《交通行业节能减排的研究与实践》内容简介：我国是世界上自然资源浪费最严重的国家之一。近年来，政府高度重视节能减排工作，强调要把节能减排作为当前加强宏观调控的重点，作为调整经济结构、转变增长方式的突破口和重要抓手，作为贯彻科学发展观和构建和谐社会的重要举措。同时强调要进一步增强紧迫感和责任感，下大力气、下真工夫，实现“十一五”规划确定的节能减排目标。
目前，虽然全球金融危机的余波尚存，世界经济波动加剧，但通过全社会的努力，我国节能减排显现出良好的态势。依靠结构节能、技术节能和管理节能，全国单位GDP，能耗逐年降低，2006年下降1.79％，2007年下降4.04％，2008年下降4.59％，2009年下降2.2％。按照“十一五”规划确定的目标，2010年单位GDP能耗应该降到0.98吨标准煤／万元，节能6.28亿吨标准煤。在2009年中央应对金融危机、扩大内需的4万亿元的投资计划中，节能环保投资占据3.500亿元，这一巨大投人无疑为提振我国经济起到助推作用。用节能减排和新能源技术改造传统产业，用清洁环保的创新产品拉动内需，用循环经济的思维构筑区域经济结构，用低耗环保的行为构建新的生活模式等理念已逐渐成为当前应对金融危机、引领经济增长的核心动力。与此同时，我国节能减排形势不容乐观，目前我国的能源消费仍保持稳步上升，扩大内需过程中高耗能、高排放行业仍保持一定的刚性增长，节能准入和落后产能退出机制尚未完全建立，节能减排任务仍相当艰巨。