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| 名称 | 列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与工程应用 : theory and engineering application |
| 索引号 | U448.13/20121 |
| 分类号 | U448.13 U448.13(铁路桥) U448.1(桥梁:按用途分) U448(各种桥梁) U44(桥涵工程) U4(公路运输) U(交通运输) |
| 作者 | 翟婉明、夏禾、 |
| 出版社 | 北京 : 科学出版社, 2011.12 |
| ISBN | 978-7-03-032464-1 |
| 页数 | 318页, [16] 页图版 : 图 (部分彩图) ; 25cm |
| 价格 | 精装 |
| 标签 | 没有对桥梁的简化处理。。。、 |
| 简介 | |
| 注解 | 国家科学技术学术著作出版基金 有书目 本书较全面地介绍了列车-线路-桥梁动力相互作用的研究背景、研究范畴、研究方法及理论模型与系统激励,列车过桥动力学仿真技术,车桥耦合振动评价标准,桥梁动力性能优化设计方法,以及它们在我国铁路提速工程、高速铁路工程中的应用。 铁路振动领域研究与应用科研、设计和工程技术人员,相关专业研究生 |
书籍简介
《列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与工程应用》阐述了作者及其研究组在列车轨道-桥梁动力相互作用理论与应用研究领域所取得的系统性成果。全书共十章,前五章论述列车-轨道桥梁动力相互作用理论基础,包括理论模型、动力学方程、系统激励、数值仿真方法及其试验验证;第6章介绍列车-轨道-桥梁相互作用系统动力响应的基本特性;第7章讨论列车过桥动力性能评估方法与评价标准;后三章(第8、9、10章)通过选取有代表性的若干重点工程应用实例,介绍列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与安全评估方法在中国铁路提速工程及高速铁路工程中的应用实践。《列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与工程应用》不仅理论性强,而且极具工程实用性,适合于铁路工程特别是桥梁工程领域的研究、设计人员及工程技术人员阅读参考,并可作为高等院校铁道工程、桥梁工程、载运工具运用工程等专业方向的博士、硕士研究生教学用书。



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