《高速公路网络优化理论及应用》首先对公路网络设计的方法给予了介绍，在此基础上着重介绍了高速公路交通量预测研究的思路和方法。其次，建立了一种基于效用分解的路网节点分类模型，从而求得节点的重要度。通过建立待建路段的综合评价指标体系，提出了基于证据理论的路段排序方法。再次，以交通量的预测为基础，提出了分阶段分析方法和系统分析方法，确定道路的调整策略。同时利用不确定性理论包括粗糙集和模糊熵建模，研究了不确定环境下的公路货运枢纽布局问题和货运站场选址问题。最后，利用前面的理论方法和收集的数据资料，对京港澳高速公路河南段的改扩建进行了分析，提出了相应的调整策略。
《高速公路网络优化理论及应用》适合高等院校及科研院所相关专业人员、高速公路经营企业管理人员、政府工作人员阅读。