全球气候变化形势日趋严峻，削减碳排放、应对气候变化已经成为全社会的共识。在削减碳排放的过程中，不仅要降低生产、流通部门（企业）的碳排放，而且要降低消费部门（公众和消费者）的碳排放。事实上，公众消费对碳排放具有非常重要的影响，且公众消费导致的碳排放总量和比重均呈现不断增加的趋势，公众已经成为碳排放的一个主要群体。在这一背景下，加强对公众消费行为的引导和管制，降低公众日常消费过程中的直接和间接碳排放，已成为当前一个重要的现实课题。
理论界对于公众低碳消费行为及其客观规律缺乏理论和实证研究。对于低碳消费行为，它与相关消费行为（如绿色消费行为、能源节约行为等）有何根本差异？这种差异对理论发展和政策实施存在哪些实质性影响？为什么有些人未能或不愿意实施低碳消费行为？低碳消费行为的影响因素及其影响路径和机制是什么？低碳消费行为的干预政策及其干预路径和机制是什么？对这些问题，理论界还没有很好地解决。相应的，探索公众低碳消费行为及其客观规律已成为理论界一个迫切的理论课题。
王建明编著的《公众低碳消费行为影响机制和干预路径整合模型》在汲取国内外相关研究成果的基础上，对公众低碳消费行为的内涵、外延、本质特征、分类维度进行基本理论分析，探索影响公众低碳消费行为的关键性因素，并对这些影响因素的相互关系和作用路径进行实证检验，在此基础上对公众低碳消费行为的干预政策及其干预路径进行实证检验。最终建构公众低碳消费行为机理的理论模型，为政府有效推进公众在消费过程中树立低碳消费理念提供科学的决策依据。
《公众低碳消费行为影响机制和干预路径整合模型》共八章。第一章提出研究背景和意义、研究目标、研究内容、研究方法、技术路线和主要创新。第二章分析低碳消费行为的内涵界定、本质特征和分类维度。第三章对低碳消费行为的影响因素和影响机制文献进行回顾和述评。第四章回顾并评析低碳消费行为干预政策（包括前置政策和后继政策两类）的相关研究文献。第五章对本书研究设计、资料收集方法和资料分析技术进行阐述。第六章探究影响微观个体在消费过程中实行低碳消费行为的深层次因素，以及这些影响因素对个体行为的作用机制。第七章对低碳消费行为的干预政策及其干预路径进行实证检验。第八章总结低碳消费行为机理的整合模型，并提出相应的政策思路和实施路径。
本书采用质化研究方法进行探索性研究。通过对代表性公众进行深度访谈和实地观测以收集第一手资料，以深度访谈为主。采取焦点小组访谈和个人深度访谈两种访谈方式。其中，焦点小组访谈共进行了6次，共21位参与者；个人深度访谈采用面对面访谈和网络在线访谈两种形式，共85位受访者。最终共获得36万余字的第一手资料。对资料分析时主要采用扎根理论这一研究技术。按照开放式编码、主轴编码、选择性编码、理论饱和度检验和模型建构的操作程序进行编码、提炼、比较、归纳、概括和整合，以探索低碳消费行为的影响机制和干预路径。
通过理论和实证研究，本书分别构建了低碳消费行为的影响机制模型（即意识—情境—影响模型）和低碳消费行为的干预路径模型（即信息—结构—干预模型），在此基础上，构建了低碳消费行为的影响机制和干预路径的整合模型（低碳消费行为机理的整合模型）。该模型不但揭示出情境结构变革、传播沟通教育、低碳心理意识、个体实施成本、社会参照规。范和低碳消费行为各主范畴之间的关系，还探索了各主范畴的构成因子和形成机理，发展了公众低碳消费行为的理论构架，对探索低碳消费行为机理具有理论和现实意义。
本书的创新之处的主要体现：首先，对公众低碳消费行为的内涵、外延、维度特征进行了深入的基础性研究，为审视低碳消费行为的黑箱提供了借鉴；其次，基于扎根理论构建了公众低碳消费行为的影响机制和干预路径的整合模型，为剖析公众低碳消费行为机理提供全新的视角、模型、路径和方法；最后，提出并论证低碳消费行为的干预政策及其干预路径，为政府引导公众转向低碳消费行为模式提供可操作的实施方案。
目前国内外关于低碳消费行为的深度研究还非常少见，本书作为一个探索也存在一些不足，请读者指正。